وقتی مردم مشکلی را در خود کشف می کنند بلبرینگ رها کردن کلاچ ، اولین واکنش آنها اغلب این است که "آیا هنوز می توانم مدتی با آن رانندگی کنم؟" در حالی که ممکن است خودرو هنوز کاملاً ناتوان نشده باشد، رانندگی با بلبرینگ کلاچ معیوب مانند حمل یک بمب ساعتی است.
اگر هنگام فشار دادن کلاچ فقط متوجه صدای غیرعادی خفیفی شدید، معمولاً میتوانید به تعمیرگاه نزدیک بروید.
در مراحل: اگر فقط گاهی اوقات صدای ساییدن وجود دارد، ممکن است بتوانید چند روز رانندگی کنید. اما اگر صدا تبدیل به یک صدای خشن فلزی یا خراش می شود، به این معنی است که روغن کاری در داخل آن وجود ندارد و هر لحظه ممکن است از کار بیفتد.
هنگامی که بلبرینگ کلاچ کاملاً شکسته یا گرفت، عواقب آن می تواند بسیار ناخوشایند باشد:
ناتوانی در تعویض دنده: متوجه خواهید شد که پدال کلاچ پایین نمی آید یا پس از فشار دادن به بالا برنمی گردد و تعویض دنده را غیرممکن می کند.
خرابی در وسط جاده: بدترین سناریو این است که هنگام استارت زدن از چراغ راهنمایی یا تعویض دنده با سرعت زیاد، ناگهان خراب شود. ماشین فوراً اتصال برق را قطع می کند و شما باید منتظر کامیون یدک کش باشید.
بلبرینگ کلاچ را دست کم نگیرید. اگر خراب شود و تعمیر نشود، میتواند سایر قسمتهای اطراف را نیز با خود از بین ببرد:
ساییدگی و پارگی صفحه فشار: یاتاقان شکسته ناهموار می شود و دائماً مانند چرخ سنگ زنی در برابر فنر دیافراگمی روی صفحه فشار ساییده می شود. زمانی که آن را تعمیر می کنید، چیزی که ممکن است فقط نیاز به تعویض بلبرینگ داشته باشد، ممکن است نیاز به تعویض صفحه فشار یا حتی کل مجموعه کلاچ داشته باشد.
آسیب به گیربکس: اگر قطعات فلزی از یاتاقان شکسته به قسمت های چرخان سقوط کند، حتی می تواند به شفت ورودی گیربکس آسیب برساند و هزینه تعمیر را چندین برابر افزایش دهد.
عملکرد دشوار: یاتاقان رها کردن کلاچ معیوب، پدال کلاچ را بسیار سنگین یا ناپایدار می کند.
حواس پرتی رانندگی: صدای غیرعادی شدید توجه شما را منحرف می کند و باعث می شود دائما نگران توقف ماشین باشید و خطر تصادف را افزایش دهید.