بلبرینگ کلاچ VKC 3507, FCR54-46-2/2E برای فورد، مزدا

بلبرینگ کلاچ VKC3507 برای سناریوهای عملکرد کلاچ با بار بالا و فرکانس بالا طراحی شده است. از فولاد کروم با استحکام بالا و فرآیند عملیات حرارتی دقیق ساخته شده است. مقاومت در برابر سایش و خستگی عالی دارد و می تواند به طور موثر با نیروی ضربه ای که در اثر جداسازی و درگیری مکرر کلاچ ایجاد می شود مقابله کند. ساختار توپ داخلی آن بهینه شده و با یک قفس با استحکام بالا تطبیق داده شده است تا به میزان قابل توجهی نویز کار را کاهش دهد و راندمان انتقال را بهبود بخشد و از عملکرد صاف کلاچ بدون رکود اطمینان حاصل کند. بلبرینگ به طور کلی تست های اصلاح تعادل دینامیکی و افزایش دوام را گذرانده است و می تواند در دمای شدید -40 تا 120 درجه سانتیگراد به طور پایدار عمل کند و با شرایط آب و هوایی مختلف و شرایط پیچیده جاده سازگار باشد. این محصول دارای گواهینامه بین المللی سیستم کیفیت ISO9001 و TS16949 است، با عمر مفید بیش از 50000 کیلومتر، فرکانس تعمیر و نگهداری را تا حد زیادی کاهش می دهد و حفاظت قابل اعتمادی را برای سیستم های انتقال خودرو ارائه می دهد.

بلبرینگ کلاچ FCR54-46-2/2E دارای ظرفیت باربری بالا به عنوان مزیت اصلی آن است و برای سیستم های کلاچ با استحکام بالا خودروهای متوسط ​​و سنگین مناسب است. پوسته آن از ورق فولادی سرد نورد شده است و سطح آن با پوشش ضد خوردگی پردازش می شود تا به طور موثر در برابر فرسایش در محیط های خشن مانند رطوبت و اسپری نمک مقاومت کند و عمر مفید آن را افزایش دهد. این بلبرینگ از یک ساختار مهر و موم مضاعف و گریس با کارایی بالا در داخل استفاده می کند تا یک مانع محافظ چندگانه برای جلوگیری از نفوذ گرد و غبار و نشت گریس ایجاد کند و از پایداری عملیات طولانی مدت اطمینان حاصل کند. این محصول با شکاف بین صفحه فشار کلاچ و فلایویل سازگار می شود. پس از نصب، فاصله محوری دقیقاً در یک محدوده معقول کنترل می شود تا اطمینان حاصل شود که کلاچ کاملاً جدا شده و به آرامی درگیر می شود و اتلاف نیرو را کاهش می دهد. هر محصول 100٪ بازرسی کارخانه را گذرانده است، دقت ابعاد، انعطاف پذیری چرخش و تست های آب بندی را پوشش می دهد، کاملا استانداردهای OE را رعایت می کند، و پشتیبانی طولانی مدت و کارآمد را برای سیستم انتقال ارائه می دهد.