این بلبرینگ کلاچ که به طور خاص برای تویوتا 1074CSR50 طراحی شده است، از ساختار غلتکی سوزنی با دقت بالا، با اجزای هسته ای ساخته شده از کامپوزیت فلز متخلخل و فولاد آلیاژی با استحکام بالا بهره می برد. ماتریس فلزی متخلخل از طریق فرآیند اشباع روغن داغ به روانکاری خود دست می یابد. در حین کار، اثر پمپاژ ایجاد شده توسط چرخش ژورنال شفت و افزایش دمای یاتاقان ترکیب می شود تا به طور مداوم روان کننده را به سطح اصطکاک پر کند و به طور قابل توجهی سایش مکانیکی را در حین رهاسازی کاهش دهد. حلقه بیرونی یاتاقان دارای یک طراحی دنده نیمه بسته است که با ساختار انتهایی غلتکی منحنی ترکیب شده است، به طور موثری تمرکز تنش ناشی از بارهای محوری را از بین می برد، ثبات ساختاری را تضمین می کند و علیرغم عملیات کلاچ مکرر عمر مفید را افزایش می دهد.
این محصول کاملاً استانداردهای Toyota OE (OE No. 31230-35050) را رعایت می کند و با انواع مدل های کلاسیک تویوتا از جمله MR2، Celica Coupe و Corolla Liftback سازگار است. مدل اصلی، 50SCRN34P-4، دارای گواهینامه دوگانه ISO9001/TS16949 است. غلتک ها و راهروها از طراحی تماس خطی استفاده می کنند که سطح تماس را 40 درصد در مقایسه با تماس نقطه ای افزایش می دهد و ظرفیت بار شعاعی را به طور قابل توجهی افزایش می دهد. حلقه داخلی یاتاقان و ژورنال یک فرآیند تداخل انبساط حرارتی 100-130 درجه سانتیگراد را اتخاذ می کنند و حلقه بیرونی و جعبه شفت دقیقاً کشویی هستند و از عدم حرکت محوری در طول انتقال نیرو اطمینان حاصل می کنند. در عین حال، از جداسازی و نگهداری سریع پشتیبانی می کند و نیازهای دوگانه بازار پس از فروش برای کارایی و قابلیت اطمینان را برآورده می کند.
+86-13867573512








