بلبرینگ کلاچ VKC2095,445253E برای فیات

بلبرینگ کلاچ VKC2095/445253E مخصوص مدل های فیات طراحی شده است و جزء اصلی برای جداسازی نیرو و درگیری در سیستم های انتقال دستی است. ساختار بلبرینگ دقیق آن همراه با فولاد با استحکام بالا می تواند به طور موثر مقاومت اصطکاک را در هنگام کار با پدال کلاچ کاهش دهد، تعویض دنده را تضمین کند و تلفات انتقال نیرو را کاهش دهد. این محصول از طراحی مهر و موم بافر دو طرفه استفاده می کند. از طریق هم افزایی رینگ لاستیکی پیستون داخلی و رینگ لاستیکی پیستون بیرونی، فضای بسته ای برای جداسازی گرد و غبار، رطوبت و سایر ناخالصی ها از نفوذ تشکیل می شود. در عین حال، دارای گریس مقاوم در برابر دمای بالا است که می تواند عملکرد پایدار را در شرایط کاری شدید از -40 ℃ تا 150 ℃ حفظ کند. فناوری پردازش با دقت بالا تضمین می‌کند که فاصله بین حلقه‌های داخلی و خارجی بلبرینگ در سطح میکرون کنترل می‌شود و به طور موثری نویز کار را کاهش می‌دهد و عمر سرویس را افزایش می‌دهد. این به ویژه برای نیازهای بار بالا در شرایط جاده ای شروع و توقف مکرر در شهرها مناسب است.

بلبرینگ طراحی مدولار دارد و برای سیستم کلاچ مدل‌های گیربکس دستی اصلی فیات مناسب است. در حین نصب نیازی به تنظیم اضافی برای مطابقت دقیق با پارامترهای هندسی چنگال آزاد کننده و صفحه فشار نیست و زمان نگهداری را به میزان قابل توجهی کوتاه می کند. عملکرد خود تراز آن می تواند به طور خودکار تغییرات شکاف ناشی از سایش صفحه کلاچ را جبران کند، همیشه یک حرکت جداسازی پایدار را حفظ کند و از عقب افتادگی تعویض دنده یا صداهای غیرعادی ناشی از تداخل مکانیکی جلوگیری کند. این محصول تحت آزمایش بار محوری دقیق قرار گرفته است و می تواند فشارهای دینامیکی بیش از 5000 نیوتن را تحمل کند. همراه با فرآیند سخت شدن سطح، می تواند در برابر استرس ضربه ناشی از عملیات مکرر کلاچ مقاومت کند. با بهینه سازی طراحی ساختار اتلاف گرما، دمای بلبرینگ را می توان تا بیش از 15٪ در حین کار مداوم با بار بالا کاهش داد، در نتیجه روند پیری مواد را کاهش داد و طول عمر کلی را 30٪ در مقایسه با طرح های سنتی افزایش داد. خواه در رفت و آمد روزانه باشد یا شرایط پیچیده جاده، بلبرینگ می تواند انتقال نیرو کارآمد و پایدار با عملکرد قابل اعتماد را تضمین کند.