بلبرینگ کلاچ 1096CST

یاتاقان آزاد کننده کلاچ 1096CST جزء اصلی سیستم کلاچ است که مسئول جدا کردن صفحه فشار کلاچ و صفحه محرک در هنگام تعویض دنده است. با کنترل قطع برق و درگیری، شوک تعویض دنده را کاهش می دهد و عملکرد روان را تضمین می کند. این یاتاقان از سنگ زنی با دقت بالا بهره می برد و دارای طراحی چند سیل برای جداسازی آن از گرد و غبار خارجی و آلاینده های روغن و مقاومت در برابر دمای بالای محفظه موتور است. در محدوده سرعت عملیاتی نامی، ضریب اصطکاک پایین و دقت چرخشی بالا را حفظ می‌کند و پاسخگویی سیستم کلاچ را افزایش می‌دهد و طول عمر کلی گیربکس را افزایش می‌دهد.

از نظر طراحی ساختاری و سازگاری با کاربرد، بلبرینگ کلاچ 1096CST بر اساس استانداردهای ابعادی صنعت ساخته شده است. پارامترهای کلیدی مانند قطر داخلی، قطر بیرونی و عرض الزامات استاندارد شده را برآورده می‌کند و به آن اجازه می‌دهد با مجموعه‌های کلاچ خودروهای تجاری و سواری خاص سازگار باشد. بدنه یاتاقان از فولاد بلبرینگ با خلوص بالا ساخته شده است و تحت چندین فرآیند عملیات حرارتی از جمله خاموش کردن و تمپرینگ قرار می گیرد تا از مقاومت در برابر خستگی و ظرفیت تحمل بار اطمینان حاصل شود و از مقاومت طولانی مدت در برابر فشار محوری و ارتعاش شعاعی ایجاد شده در هنگام رهاسازی کلاچ اطمینان حاصل شود. قبل از خروج از کارخانه، محصول باید تست مقاومت چرخشی، تست عملکرد آب بندی و تست چرخه دوام را بگذراند تا از عملکرد پایدار در شرایط کاری پیچیده اطمینان حاصل کند و از عملکرد سیستم قدرت خودرو پشتیبانی کند.