بلبرینگ کلاچ VKC2433 برای RENAULT

این محصول برای RENAULT Clio، Megan و مدل‌های دیگر طراحی شده است، دقیقاً از مشخصات OEM (VKC2433/7700870067/7701041850/7700102781)، با استفاده از فولاد آلیاژی با استحکام بالا و فناوری عملیات حرارتی دقیق استفاده می‌کند. ساختار هسته آن فاصله بین غلتک و قفس را بهینه می کند و با قفس کامپوزیت پلی آمید همکاری می کند تا تاثیر نیروی گریز از مرکز را در حین چرخش با سرعت بالا به طور موثر کاهش دهد، در حالی که کارایی چسبندگی گریس را بهبود می بخشد، به طوری که بلبرینگ می تواند عملکرد پایدار را در محدوده دمایی وسیعی از -30 ℃ تا 30 درجه سانتیگراد حفظ کند. این محصول دارای گواهینامه سیستم کیفیت ISO/TS16949:2002 است، با استانداردهای دقیق فاصله محوری ≤0.60mm و سایش داخلی مسابقه ≤0.30mm، که می تواند به طور قابل توجهی صدای غیرعادی و رکود را در هنگام جدا شدن کلاچ کاهش دهد و عمر کلی سیستم انتقال را افزایش دهد.

یاتاقان رهاسازی VKC2433 پارامترهای هندسه سطح تماس را برای دستیابی به تبدیل صاف بین چرخش اهرم رهاسازی و حرکت محوری بهینه می کند، از نرمی فرآیند درگیری / جداسازی کلاچ اطمینان می دهد و بار ضربه را بر صفحه فشار و فلایویل کاهش می دهد. طراحی آن با اولین پوشش یاتاقان شفت گیربکس بسیاری از مدل های رنو سازگار است. سوراخ های نصب و پیش بار فنر برگشتی کاملاً با قطعات اصلی مطابقت دارد و بدون تنظیم اضافی قابل نصب و استفاده است. این محصول از فرآیند پیش پر کردن گریس مبتنی بر لیتیوم و طراحی ساختار آب بندی استفاده می کند تا به طور موثر گرد و غبار و رطوبت را از نفوذ جدا کند. هنوز هم می تواند ضریب اصطکاک پایین و سطح سر و صدای کم را تحت عملکردهای مکرر نیمه کلاچ یا شرایط جاده پر ازدحام شهری حفظ کند. داده های واقعی اندازه گیری شده نشان می دهد که در تست استقامت 300000 کیلومتر، نرخ تضعیف عملکرد کلیدی یاتاقان کمتر از 5٪ بود که به مراتب بهتر از میانگین صنعت است و یک راه حل مقرون به صرفه در سطح OE برای بازار تعمیر و نگهداری ارائه می کند.