این محصول یک بلبرینگ کلاچ با دقت بالا است که برای مدل های VOLKSWAGEN طراحی شده است. این یک ساختار خود تراز مهر و موم شده را برای اطمینان از عملکرد انتقال بار محوری پایدار تحت عملیات مکرر کلاچ اتخاذ می کند. مزیت اصلی آن در بهینه سازی رابط اصطکاک و طراحی مدیریت حرارتی نهفته است: فناوری پیش روانکاری در داخل یاتاقان استفاده می شود و با عناصر غلتکی کم نویز مطابقت داده می شود تا به میزان قابل توجهی نویز کار و سایش غیرعادی را کاهش دهد. فرآیند سخت شدن سطح مقاومت در برابر خستگی را بهبود می بخشد و با شرایط گیربکس دمای بالا و گشتاور بالا سازگار می شود. علاوه بر این، کاملاً با مشخصات اصلی VOLKSWAGEN (مانند قطر داخلی 66.6 میلی متر ± تحمل، قطر بیرونی 63.65 میلی متر) مطابقت دارد تا از هماهنگی با صفحه فشار کلاچ، فلایویل و سیلندر هیدرولیک (CSC) جلوگیری کند، از خرابی نصب یا سایش زودهنگام ناشی از انحراف ابعاد جلوگیری کند.
از نظر عملکرد، یاتاقان از نفوذ آلاینده های خارجی (مانند گرد و غبار و بخار آب) از طریق محافظت درزگیر چندگانه (نمدهای روغن چند لبه و موانع ضد گرد و غبار) جلوگیری می کند، عمر گریس و دوام اجزا را افزایش می دهد و به ویژه برای شرایط پیچیده جاده مناسب است. ویژگی تنظیم خودکار آن می تواند انحراف جزئی بین شفت ورودی گیربکس و چنگال رهاسازی را جبران کند، استرس بار خارج از مرکز را کاهش دهد، در نتیجه نیروی کار پدال کلاچ را کاهش داده و نرمی تعویض دنده را بهبود می بخشد. فرآیند تولید مطابق با استانداردهای گواهی ISO است، از فولاد آلیاژی با استحکام بالا استفاده میکند (حلقهها و غلتکهای داخلی و خارجی خاموش شدهاند)، و تست تعادل دینامیکی را پشت سر میگذارد تا اطمینان حاصل شود که اثر سرکوب لرزش در محدوده دور کامل موتور مطابق با الزامات VOLKSWAGEN OE است.
+86-13867573512








