بلبرینگ کلاچ VKC3649,TKS68-48K,68SCRN48P,31230-60150 برای TOYOTA LANDCRUISER

این سری از بلبرینگ های کلاچ (مدل های: VKC3649، TKS68-48K، 68SCRN48P، 31230-60150) به طور ویژه برای سیستم های انتقال دستی TOYOTA LANDCRUISER توسعه یافته اند. آنها از یک طراحی تطبیق با دقت بالا برای اطمینان از سازگاری با اجزای اصلی کلاچ استفاده می کنند. رینگ های داخلی و خارجی محصول از فولاد آلیاژی با استحکام بالا (مانند SUJ2) ساخته شده است که در خلاء کوئنچ شده و عمیق کربوره می شود. سختی سطح به HRC62-65 می رسد که به طور موثر مقاومت در برابر سایش و ظرفیت تحمل بار را بهبود می بخشد. عناصر نورد داخلی از گلوله‌های فولادی کروم با خلوص بالا ساخته شده‌اند که با قفس‌های نایلونی همسان شده‌اند، که می‌تواند ضریب اصطکاک و اتلاف انرژی را کاهش دهد و در عین حال از دقت عملکرد اطمینان حاصل کند. یاتاقان از طراحی ساختار خود تراز استفاده می‌کند، که امکان افست محوری ± 1.5 درجه را فراهم می‌کند، که می‌تواند انحراف نصب شفت ورودی انتقال و صفحه فشار کلاچ را جبران کند تا از سایش غیرعادی ناشی از ناهماهنگی جلوگیری شود.

این محصول دارای یک سیستم حفاظت آب بندی چند مرحله ای است: در قسمت داخلی از یک حلقه آب بندی دو لبه لاستیکی نیتریل اصلاح شده با دمای بالا (HNBR) استفاده می شود که می تواند در برابر نوسانات دما از -40 درجه سانتیگراد تا 150 درجه سانتیگراد مقاومت کند و قسمت بیرونی مجهز به پوشش گرد و غبار فلزی است که به طور موثر از نفوذ و نفوذ ناخالصی های ناشی از کار جلوگیری می کند. مثل بیابان و زمین گل آلود یاتاقان با گریس مبتنی بر لیتیوم با عمر طولانی پر شده است، همراه با ساختار ذخیره روغن هزارتویی، برای رسیدن به یک چرخه بدون تعمیر و نگهداری 300000 کیلومتر، که به طور قابل توجهی هزینه های تعمیر و نگهداری کاربر را کاهش می دهد. از طریق 1 میلیون آزمایش چرخه دوام (فرکانس جداسازی 0.3 هرتز، بار 450 نیوتن، دمای 120 درجه سانتیگراد)، پایداری آن تحت عملکرد مکرر نیمه کلاچ تأیید می شود. علاوه بر این، نویز دینامیکی یاتاقان زیر 64 دسی بل (وزن A) کنترل می شود و با طراحی هندسی مسیر مسابقه بهینه شده، می تواند لرزش ناشی از شوک تعویض دنده را کاهش دهد و نرمی رانندگی را بهبود بخشد. این محصول با الزامات سیستم مدیریت کیفیت ISO 9001:2015 مطابقت دارد و برخی از مدل ها دارای گواهینامه IATF 16949 هستند. این برای طیف کامل مدل های گیربکس دستی TOYOTA LANDCRUISER مناسب است، به ویژه برای شرایط بار بالا در نسخه های سخت آفرود مانند J70 و J100.