بلبرینگ کلاچ F45984.1

بلبرینگ کلاچ F45984.1 یک قطعه مکانیکی دقیق است که برای سیستم های انتقال خودرو مدرن طراحی شده است. عمدتاً برای دستیابی به جداسازی صاف و درگیر شدن کلاچ در گیربکس های دستی استفاده می شود. یاتاقان از طراحی ساختار مدولار استفاده می کند، یک واحد بلبرینگ نورد با دقت بالا و یک آستین راهنما مقاوم در برابر سایش را ادغام می کند و می تواند اثر ترکیبی بار محوری و نیروی گریز از مرکز شعاعی را تحمل کند. اصل کار آن بر اساس انتقال اهرمی مکانیکی است. دوشاخه جداکننده یاتاقان را فشار می دهد تا به صورت محوری در امتداد محور ورودی انتقال حرکت کند، در نتیجه نیروی گیره صفحه فشار کلاچ را بر روی صفحه محرک آزاد می کند و قطع برق را متوجه می شود. این محصول مطابق با استاندارد صنعتی "JB/T5312-2001 خودرو کلاچ آزاد کننده بلبرینگ و واحد آن" تولید می شود تا از سازگاری با سیستم کلاچ مدل های اصلی اطمینان حاصل شود.

از نظر مشخصات فنی، F45984.1 از یک قفس مواد کامپوزیتی خود روان‌شونده استفاده می‌کند، همراه با یک راهرو فولادی با ضریب اصطکاک کم، که می‌تواند افزایش دمای عملیاتی را کمتر از میانگین صنعت کنترل کند و عمر مفید را افزایش دهد. سیستم آب بندی آن از یک مهر و موم روغن لاستیکی دو لبه و یک ساختار ضد گرد و غبار هزارتویی استفاده می کند تا به طور موثر نفوذ آلاینده های خارجی را ایزوله کند و در عین حال گریس طولانی مدت را برای دستیابی به عملکرد بدون تعمیر و نگهداری حفظ کند. سطح حلقه داخلی بلبرینگ نیترید شده است و سختی به بالاتر از HV1000 می رسد که به طور قابل توجهی مقاومت سایش را بهبود می بخشد و می تواند شرایط کاری عملیات تعویض دنده مکرر را برآورده کند. ساختار لایه بافر ویژه طراحی شده می تواند ارتعاشات با فرکانس بالا را جذب کند، صدای تماس فلز را کاهش دهد و فرآیند تعویض دنده را روان تر کند. این محصول برای انواع وسایل نقلیه تجاری و ماشین آلات ساختمانی مناسب است و می تواند به طور پایدار در محدوده دمای محیطی -40 تا 120 درجه سانتیگراد کار کند و نیازهای کاربردهای صنعتی سختگیرانه را برآورده کند.