بلبرینگ کلاچ VKC3505,24TK308B2U3,09269-38001

VKC3505، 24TK308B2U3 و 09269-38001 یاتاقان های آزاد کننده کلاچ با کارایی بالا با نویز کم و طراحی مهندسی عمر طولانی هستند که به ویژه برای بهینه سازی بار دینامیکی سیستم کلاچ طراحی شده اند. ساختار اصلی آن، مهر و موم های تقویت شده و مواد خود روان کننده را ادغام می کند، که به طور قابل توجهی از دست دادن حرارت اصطکاک و خطرات سایش را کاهش می دهد، و از راندمان انتقال هیدرولیکی یا مکانیکی پایدار در طول عملیات مکرر کلاچ اطمینان می دهد. این نوع بلبرینگ در ارتباط با سیلندر برده متحدالمرکز (CSC) برای دستیابی به جداسازی صفحه فشار کلاچ از طریق انتقال نیروی محوری دقیق، کاهش نیروی عملکرد پدال و بهبود حساسیت پاسخ کار می کند. علاوه بر این، طراحی آن با سیستم فلایویل دو جرمی (DMF) سازگار است که می تواند به طور موثر لرزش پیچشی در انتقال نیرو را سرکوب کند و عمر گیربکس و محور محرک را افزایش دهد. مخصوصاً برای خودروهای سواری و وسایل نقلیه تجاری سبک با گشتاور خروجی بالا (مانند استاپ مکرر، بار شیب دار یا سناریوهای کشش) مناسب است.

به عنوان اجزای اصلی سیستم کلاچ LUK، این مدل‌های بلبرینگ مطابق با مشخصات تجهیزات اصلی (OE) تولید می‌شوند و برای انواع مدل‌های اصلی آفریقای جنوبی، از جمله تویوتا هایلوکس/فورچونر، فولکس واگن گلف/آماروک، فورد رنجر و هیوندای i20/Tucson مناسب هستند. فرآیند تولید آن با تست های تعادل دینامیکی و دوام مواد تأیید می شود تا از سازگاری کامل با صفحات کلاچ، صفحات فشار و اجزای CSC اطمینان حاصل شود تا از صدای غیرعادی یا خرابی زودهنگام به دلیل تحمل قطعات جلوگیری شود. برای دستیابی به یکپارچگی با خطای صفر و کاهش نرخ تعمیر مجدد، در حین نصب به ابزارهای تعیین موقعیت ویژه نیاز است. این نوع بلبرینگ در کیت کامل کیت LUK RepSet گنجانده شده است، و در عین حال که نیازهای رانندگی روزانه، حمل‌ونقل سنگین و نیازهای اصلاح عملکرد سبک را پوشش می‌دهد، بازار پس از فروش را با همان اطمینان اصلی ارائه می‌کند.