بلبرینگ کلاچ B21

بلبرینگ Clutch Release Bearing B21 از معماری بلبرینگ تماس زاویه ای دو ردیفه استفاده می کند. طرح راه آهن متقارن آن توزیع بار محوری را بهینه می کند و به طور قابل توجهی پایداری سازه را در شرایط گشتاور بالا افزایش می دهد. بدنه یاتاقان از فولاد آلیاژی کروم با استحکام بالا ساخته شده است و تحت یک عملیات سخت شدن ویژه قرار می گیرد. مسیرهای زمینی دقیق و عناصر نورد تقویت شده آن، مقاومت در برابر سایش و مقاومت در برابر خستگی را تضمین می کند. سیستم روانکاری یکپارچه آن از یک گریس پایدار در دمای بالا، همراه با فناوری آب بندی کامپوزیت شعاعی محوری برای جداسازی موثر آلاینده های خارجی و تضمین عملکرد روانکاری طولانی مدت در دمای شدید و محیط های پر بار استفاده می کند. یک پد لرزش چند لایه متصل به حلقه بیرونی، ارتعاشات با فرکانس متوسط ​​و بالا ایجاد شده توسط سیستم انتقال را جذب می کند و صدای کار کلاچ و آسیب ضربه به قطعات مرتبط را کاهش می دهد.

این بلبرینگ با هر دو سیستم کلاچ فنر دیافراگمی و فنر کویل سازگار است. طراحی قفس شناور آن به طور دینامیکی تحمل مونتاژ و تغییر شکل حرارتی را جبران می کند و نیازهای متنوع خودروهای سواری، وسایل نقلیه تجاری و وسایل نقلیه عملکردی را برآورده می کند. تست استاندارد روی نیمکت ثابت کرده است که کنترل فاصله محوری و یکپارچگی آب بندی را تحت شرایط سخت مانند عملکرد مداوم بار سنگین و کلاچ مکرر حفظ می کند. عملکرد کاربردی کاربردی تأیید می کند که B21 به طور موثر لرزش دنده را سرکوب می کند، بازخورد خطی پدال را ارائه می دهد و به طور قابل توجهی عمر سیستم کلاچ را افزایش می دهد. فرآیند تولید به سیستم‌های مدیریت کیفیت بین‌المللی پایبند است و با مشخصات فنی تجهیزات اصلی و جایگزین‌های پس از فروش مطابقت دارد و راه‌حلی بسیار قابل اعتماد برای سیستم‌های پیشرانه ارائه می‌کند.